Tire Repair
DAS EINZIGE TÜV-GEPRÜFTE TUBELESS-REPARATUR-SYSTEM
Tire Repair
DAS EINZIGE TÜV-GEPRÜFTE TUBELESS-REPARATUR-SYSTEM
Automatische Vulkanisierung durch Reibung auf der Fahrbahn.
Weder Füllmittel noch Kleber erforderlich.
Passt sich an jede Form eines Lochs oder eines Schnitts an.
Bleibende Reparaturen bis 9 mm auf Lauffläche und Schultern.
Ideale Lösung bei Stahlgürtelreifen.
Einfach und zeitsparend - Demontage nicht erforderlich.
Immer anwendbar - zuverlässig.
Sowohl für den Einsatz in Reifen von Personenwagen, Motorrädern, Motorrollern, LKW als auch Baumaschinen.
Verpackungen
| Artikel Nr. | EAN-Code | Beschreibung | ||
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700010000 - 5415207048895 - Tire Repair Reparatur-Set | 700010000 | 5415207048895 | Tire Repair Reparatur-Set |
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702100000 - - Tire Repair - Nadel + Halterung | 702100000 | Tire Repair - Nadel + Halterung | |
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702200000 - - Tire Repair - Nadel 12 cm | 702200000 | Tire Repair - Nadel 12 cm | |
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702300000 - - Tire Repair - Nadel 17 cm | 702300000 | Tire Repair - Nadel 17 cm | |
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703002000 - 5415207085319 - Tire Repair Lube | 703002000 | 5415207085319 | Tire Repair Lube |
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721000000 - - Metall-Ahle, zum Montieren von Reifenkordeln | 721000000 | Metall-Ahle, zum Montieren von Reifenkordeln |
Produktbeschreibung
Tire Repair ist das einzige TÜV-geprüfte Reparatursystem für alle Tubeless-Reifen, sogar für Runflat-Reifen und PAX-Reifen. Die ideale Lösung für Stahlgürtelreifen.
Technische Information
Technische Dokumentation
Technisches Datenblatt
Anleitung
Dieses Set enthält keine schädlichen oder umweltbelastende Elemente.
- Halten Sie sich genau an die Bedienunghsanleitung.
- Führen Sie nach der Reparatur nach ca. 200 km eine Kontrolle durch.
- Stellen Sie fest, wo sich die beschädigte Stelle befindet.
- Entfernen Sie den beschädigenden Gegenstand und achten Sie auf den Winkel, in dem der Gegenstand eingedrungen ist.
- Führen Sie, wenn der Winkel der Beschädigung schwierig feststellbar ist, die Nadel nur in das Loch ein, um den Winkel zu bestimmen.
- Ziehen Sie die Kordel durch das Nadelöhr bis die Kordel sich in der Mitte der Nadel befindet.
- Stecken Sie die Gordel in das Loch. Gehen Sie dazu mit gleichmäßigem Druck vor, bis der Schaft des Nadelhalters den Reifen berührt. Achtung: bei Reparatur eines kleinen Lochs wird empfohlen, erst die Nadel hineinzustecken, um das Loch zu säubern.
- Ziehen Sie den Nadelgriff jetzt gerade heraus. Schneiden Sie überschüssiges Material ab.
- Bringen Sie den Reifen wieder auf Spannung.
- Der Reifen ist wieder einsatzfähig.